Upeco lala zabu.
Kaze mu zaba da je pusti jer ce mu ispuniti jednu zelju. Kaze lala sad zbog svega u zemlji ne treba mu nista, samo mu fali jedan most da ne mora camcem stalno da prelazi. Most? Upita zaba. Da, rece lalos.
Zaba stade na ivicu camca i uradi joga pozu most, pa skoci u vodu.
Milo
30.06.2025 • 16:46
@Nikola
30.06.2025 • 15:06
@milo
E vidis to ti verujem.Ugradice se tvoji likovi.
Neće moji ja nemam svoje.
Već mi muka pljuvanje sve kinesko a Eu je zlatna. Probaj ipard od eu fonda da uzmeš isto se ugrađuju nsjstrašnije i naši i njihovi. Puteve id eu krediti što smo uzimali samo malo proverite % biće jasno zašto uzimamo kineske.
Evo proverili smo: EU krediti , bas kao i oni od MMF su daleko, daleko povoljniji i NEMOGUĆE je ‘ugraditi’ se, bar ne sa EU strane. EU je tu lekciju naučila iz vremena Rumunije pa sada plaćaju direktno projektima. E sad, to sto mi volimo da krademo koliko i da lažemo, to ne moram da ti objašnjavam, ti to najbolje znaš.
Дивота која нам треба. Нека праве кинези, најбољи су и најјефтинији на свету.
Ево на ртс2 приказују филм италијански црно бели па рецимо 100 година стар. Ко је тај програмски уредник, гори је од вучића. Какав манијак.
Jeste bili na tvrđavi skoro? A na keju? Tvrđava se raspada i od "sadržaja" ima loš kafić i tezge sa drangulijama i džiberi u džipovima. Na keju standardno smrdi fekalna kanalizacija koja se sipa u Dunav baš tu gde ovi nalazi hoće "pešački most". Ono što oni u stvari hoće je da grade neke milione kvadrata u parku kod kampusa. A "most" je samo uvod u razradu te otimačine. Neće moći.
"Na mostu, kao i u tunelu, nije predviđen automobilski, autobuski ili kamionski saobraćaj, ali će se ostaviti mogućnost da ga u slučaju potrebe koriste tehničke službe za održavanje ili službe za vanredne situacije. " - Isto kao i na Keju, jelte...
Gluplju ideju nisu mogli kopirati, i to iz Rodnijevog vremena (žuto doba).
Tu treba most, kao duga, pa da se fradić rastereti, ili ako se na jednom desi udes, drugi je prohodan.
Pre pedeset godina su naše, jugoslovenske firme izgradile pola Afrike i Bliskog Istoka. Mislim na najkomplikovanije projekte i najkomplikovaniju infrastrukturu. Sad nam Kinezi grade mostove i više tunele. Katastrofa i propast jednog naroda.
Uzdržaću se od komentara jer ove mudrosti do sada vidim pisali sve sami stručnjaci za: geo-politiku, saobraćaj, ekonomiju, stručnjaci za korupciju... frustrirani, nihilisti, večiti nezadovoljnici i mrzitelji.
milo
30.06.2025 • 14:30
Dosadni ste antikineskom kampanjom najbolje firme su iz kine.
Idite probajte taj most preko eu kredita da odradite tri puta skuplje.
I da ugradiće se naši likovi. ISto radi eu ali mnogo skuplje.
Milo, malo si se zbunio, ne razlikujes kredite od izvođača. Hoće to u državi u kojoj se za sve pita JEDAN (ne)čovek.
@Nikola
30.06.2025 • 15:06
@milo
E vidis to ti verujem.Ugradice se tvoji likovi.
Neće moji ja nemam svoje.
Već mi muka pljuvanje sve kinesko a Eu je zlatna. Probaj ipard od eu fonda da uzmeš isto se ugrađuju nsjstrašnije i naši i njihovi. Puteve id eu krediti što smo uzimali samo malo proverite % biće jasno zašto uzimamo kineske.
Most je uvek potreban,korisno bi bilo povezati i sangaj sa centrom,ali uvek kad pocne prica o mostovima ja pomislim na Backu palanku i Neštin,ceo jedan kraj zapadnog srema vegetira jer nema mosta,tamo je most najpotrebniji,ili kod futoga i beocina,tamo izgradite makar i taj biciklisticki da narod moze da zivi.
Vidim da niko nije primetio da mosto o kome pise autorka nije isti most koji ce se graditi. Tj autorka mesa dva mosta - Varadinksku most (most Marsala Tita 1945 - 1999, pre toga most kraljevica Tomislava 1928-1941) i ovaj koji je porusen u II svetskom ratu (zeleznicki) i koji posle rata nije obnavljan, poznat i kao most Franca Jozeva (posle 1. svetskog rata zvao se Most kraljevica Anderja) 1883-1941.
Oba mosta su porusena 1941. od strane Jugoslovenske kraljevske vojske prilikom povlacenja (a ne od partizana jer tada jos nije bio ni dignut ustanak ni formiran partizanski pokret).
Varadinski most su nemci obnovili pa ga strusili prilikom povlacenja 1944.
1945. je obnovljen i sluzio je za zeleznicki saobracaj. Posle izgradnje Zezeljevog mosta (1961.) nije se vise koristio za zeleznicki vec za drumski saobracaj. 1999. godine NATO ga je strusio a obnovljen je 2000.
Most Franaca Jozve su obnovili nemacki okupatori i ponovo ga strusili prilikom povlacanje 1944. Posle 2. svetskog rata most nije obnavljan.
Na njegovim stubovima je predvidjeno da se pravi novi pesacko biciklisticki most.
Grad Novi Sad nije u stanju za uradi jednu prostu biciklističku stazu na Mostu slobode i da kompletira rekonstrukciju staza na Futoškoj i Futoškom putu za desetine hiljada biciklista, da ne pričamo dalje. Ulice koje čekaju na staze dugi niz godina: Kisačka, Temerinska, Bulevar Mihajla Pupina, Stražilovska, deo Bulevara Evrope, obilazak oko pumpe kod garaže GSP... rekreativne staze koje prave na nasipima (jer je to najjednostavnije) ne održavaju, po njima se kreću automobili, kamioni, traktori, motori... Gde je bilo kakav drugi veći napredak i ulaganje, gde su planirane staze ka Kaću, Kovilju, na Mišeluku, kroz Petrovaradin ka Beogradu? Svaka čast pojedincima čije su lične inicijative doprinele da stvari krenu malo na bolje, ali to ne može da zameni nedostatak strateškog pristupa biciklistima koji broje desetine hiljada.
Srbija je buduca kineska kolonija i taj proces je apsolutno nezaustavljiv. I ne vidim da se iko buni zbog toga. Ogroman broj ljudi ne podnosi Vucica ali niko nema problem sa njegovim podanickim odnosom prema Kini, on je bukvalno poljubio kinesku zastavu. A nije nikakvo cudo sto narocito u Vojvodinu gura Kineze, jer je opsednut nepostojecim separatizmom u Vojvodini pa hoce da dovuce Kineze da se unapred osigura, ali i da osigura svoju vlast. On u Kinezima vidi svoj dozivotni opstanak na vlasti i zna da su u tom pogledu Kinezi sigurna investicija. Videcete kroz 5, 10 a narocito 15 godina koliko ce se Kinezi ovde osiliti i sta ce sve raditi, nego su sada i dalje oprezni a mozda i dalje ne veruju da je jedna evropska drzava toliko podanicki nastrojena prema njima jer su na takav odnos navikli samo u africkim zabitima.
Dosadni ste antikineskom kampanjom najbolje firme su iz kine.
Idite probajte taj most preko eu kredita da odradite tri puta skuplje.
I da ugradiće se naši likovi. ISto radi eu ali mnogo skuplje.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
I njega rade Kinezi: Sve šta treba da znate o pešačko-biciklističkom mostu u Novom Sadu
Dragana Prica Kovačević
[email protected]
Novi Sad
•30.06.2025.
•14:31 > 13:40
Komentari 40
Мане
ezop sa salajke
Kaze mu zaba da je pusti jer ce mu ispuniti jednu zelju. Kaze lala sad zbog svega u zemlji ne treba mu nista, samo mu fali jedan most da ne mora camcem stalno da prelazi. Most? Upita zaba. Da, rece lalos.
Zaba stade na ivicu camca i uradi joga pozu most, pa skoci u vodu.
Brat lazov
30.06.2025 • 16:46
@Nikola
30.06.2025 • 15:06
@milo
E vidis to ti verujem.Ugradice se tvoji likovi.
Neće moji ja nemam svoje.
Već mi muka pljuvanje sve kinesko a Eu je zlatna. Probaj ipard od eu fonda da uzmeš isto se ugrađuju nsjstrašnije i naši i njihovi. Puteve id eu krediti što smo uzimali samo malo proverite % biće jasno zašto uzimamo kineske.
Evo proverili smo: EU krediti , bas kao i oni od MMF su daleko, daleko povoljniji i NEMOGUĆE je ‘ugraditi’ se, bar ne sa EU strane. EU je tu lekciju naučila iz vremena Rumunije pa sada plaćaju direktno projektima. E sad, to sto mi volimo da krademo koliko i da lažemo, to ne moram da ti objašnjavam, ti to najbolje znaš.
Novosadjanin
Huncut
Буђ
Ево на ртс2 приказују филм италијански црно бели па рецимо 100 година стар. Ко је тај програмски уредник, гори је од вучића. Какав манијак.
Smatrač
Boris
Sija
Mix
Veliki Blek
Tu treba most, kao duga, pa da se fradić rastereti, ili ako se na jednom desi udes, drugi je prohodan.
Zovem se Stevo
Dragan
XzX
R49
Mala kina
Bravo za komentar. Baš sve tačno.
Samo u Boru ih sada ima 28.000, a dobili su nedavno i dodatnih 20.000 hektara zemlje.
Aco
Ime
- naselje Petrovaradin ima 0m bici staza (Zezelj je van naselja).
Eto
pazi se
Srećno
Ne-milo
30.06.2025 • 14:30
Dosadni ste antikineskom kampanjom najbolje firme su iz kine.
Idite probajte taj most preko eu kredita da odradite tri puta skuplje.
I da ugradiće se naši likovi. ISto radi eu ali mnogo skuplje.
Milo, malo si se zbunio, ne razlikujes kredite od izvođača. Hoće to u državi u kojoj se za sve pita JEDAN (ne)čovek.
Milo
30.06.2025 • 15:06
@milo
E vidis to ti verujem.Ugradice se tvoji likovi.
Neće moji ja nemam svoje.
Već mi muka pljuvanje sve kinesko a Eu je zlatna. Probaj ipard od eu fonda da uzmeš isto se ugrađuju nsjstrašnije i naši i njihovi. Puteve id eu krediti što smo uzimali samo malo proverite % biće jasno zašto uzimamo kineske.
Manjane
Dm
Tri
NS Posmatrac
Oba mosta su porusena 1941. od strane Jugoslovenske kraljevske vojske prilikom povlacenja (a ne od partizana jer tada jos nije bio ni dignut ustanak ni formiran partizanski pokret).
Varadinski most su nemci obnovili pa ga strusili prilikom povlacenja 1944.
1945. je obnovljen i sluzio je za zeleznicki saobracaj. Posle izgradnje Zezeljevog mosta (1961.) nije se vise koristio za zeleznicki vec za drumski saobracaj. 1999. godine NATO ga je strusio a obnovljen je 2000.
Most Franaca Jozve su obnovili nemacki okupatori i ponovo ga strusili prilikom povlacanje 1944. Posle 2. svetskog rata most nije obnavljan.
Na njegovim stubovima je predvidjeno da se pravi novi pesacko biciklisticki most.
Ja
Nada
Nikola
E vidis to ti verujem.Ugradice se tvoji likovi.
Uzalud
Kera
Mare
Kvad
igor_t
Mićo
Zaobilaziti ga u širokom luku...
pajo patak
Si Djinpingpong
Smile
milo
Idite probajte taj most preko eu kredita da odradite tri puta skuplje.
I da ugradiće se naši likovi. ISto radi eu ali mnogo skuplje.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H